Доступная среда: транспорт в Казахстане станет удобным для каждого

В Казахстане продолжают создавать доступную транспортную среду для людей с особыми потребностями. Работают сразу в трёх ключевых направлениях: развитие инфраструктуры, повышение доступности транспорта и улучшение качества услуг. Подробности нововведения сообщил в ходе заседания Правительства министр транспорта Нурлан Сауранбаев. В железнодорожной сфере 90% пассажирских поездов оснащены подъёмниками и специальными купе. К 2030 году в каждом составе планируется предусмотреть как минимум один специализированный вагон. Параллельно модернизируются вокзалы: устанавливаются пандусы, лифты, подъёмные устройства, обновляются кассовые зоны и санитарные помещения. Для пассажиров с инвалидностью действует 50-процентная скидка на билеты, оформить место в специализированном купе можно онлайн по ИИН. Как отмечают в Министерстве транспорта РК, только в 2025 году железнодорожным транспортом воспользовались 580 тысяч пассажиров с инвалидностью. Уровень доступности повышается и в гражданской авиации. В 10 аэропортах работают 13 амбулифтов, до конца года планируется оснастить таковыми ещё ряд воздушных гаваней, включая Семей. В прошлом году авиаперевозками воспользовались 9,9 тысячи пассажиров с инвалидностью. В автомобильной отрасли требованиям доступности соответствуют 78% автовокзалов и автостанций, а также 79% городских автобусов. Продолжается и развитие службы инватакси: автопарк увеличился на 39% и достиг 1426 единиц. Кроме того, обновляются правила перевозки пассажиров с инвалидностью. Министерство транспорта продолжит последовательную работу по созданию современной, комфортной и безбарьерной среды, обеспечивая равный доступ граждан к транспортным услугам по всей стране, - подчеркнули в ведомстве.

Маргарита Бутина

21.04.2026

Изображение записи

Спецвагоны для людей с особыми потребностями появятся в ж/д составах в РК

В рамках Концепции инклюзивной политики выполняется комплекс мер по обеспечению транспортной доступности по трем ключевым направлениям: инфраструктура, транспорт и предоставление услуг. На сегодняшний день уже производится масштабное оснащение железнодорожных составов приспособлениями для людей с особыми потребностями, сообщили в пресс-службе Правительства. Министр транспорта Нурлан Сауранбаев на заседании Правительства доложил о проводимой работе по реализации инклюзивной политики в транспортной сфере. На сегодняшний день на железнодорожном транспорте порядка 90% составов оснащены подъемниками и адаптированными купе. К 2030 году в каждом составе будет как минимум один специализированный вагон. В рамках большой программы по реконструкции вокзалов предусматриваются необходимые элементы доступности: пандусы, лифты, подъемные устройства, переоборудуются кассовые зоны и санитарные помещения, - сообщают в пресс-службе Правительства РК. Уровень доступности повышается и в сфере авиации. Аэропорты обеспечены базовыми условиями для обслуживания пассажиров с особыми потребностями. Поэтапное повышение уровня инклюзивности обеспечивают и автомобильном транспорте.  Требованиям доступности соответствует порядка 80% автовокзалов и автостанций, 79% городских автобусов. Последовательно развивается и система инватакси. Автопарк увеличен на 30% и достиг 1426 единиц.

Маргарита Бутина

21.04.2026

Изображение записи

Увеличить темпы: в Пекине провели переговоры об ускорении строительства ветки «Аягоз - Бахты»

Казахстан и китайский подрядчик сверили темпы строительства и обсудили, как быстрее продвигать проект новой железнодорожной линии. В Пекине прошла встреча вице-министра транспорта Казахстана Жанибека Тайжанова с руководством China Harbour Engineering Company Co., Ltd. Стороны обсудили, как продвигается проект «Аягоз – Бахты», сообщили в пресс-службе Минтранспорта. Основной разговор касался ускорения темпов строительства, привлечения дополнительной техники и ресурсов, а также соблюдения сроков. Отдельно стороны уточнили точки стыковки железнодорожной линии на границе Казахстана и Китая. Казахстанская сторона акцентировала внимание на участии отечественных компаний и специалистов, а также на использовании материалов местного производства. Представители китайской компании подтвердили готовность двигаться по графику и заявили, что местные подрядчики обязательно будут задействованы в проекте. Напомним, в августе 2025 года АО «НК «Қазақстан темір жолы» и China Harbour Engineering Company Co., Ltd. подписали EPC-контракт. Проект «Аягоз – Бахты» должен увеличить пропускную способность железнодорожного сообщения между Казахстаном и Китаем.

Динмухамед Бейсембаев

31.03.2026

Изображение записи

КТЖ ускоряет проект «Бахты – Аягоз» после переговоров в Пекине

В столице Китая обсудили сроки и условия реализации железнодорожного проекта между Казахстаном и КНР. Председатель правления АО «НК «Қазақстан темір жолы» Талгат Алдыбергенов встретился в Пекине с руководством корпорации CCCC, которую представлял Чжан Биннань. Главной темой переговоров стало соблюдение сроков и темпов реализации проекта «Бахты – Аягоз», отметили в пресс-службе КТЖ. Глава КТЖ подчеркнул, что важно ускорить процесс и строго придерживаться намеченных этапов. Он также обратил внимание на необходимость привлекать казахстанские строительные компании и специалистов, а материалы закупать у отечественных производителей. В CCCC заявили, что примут меры для соблюдения графика и подтвердили готовность подключать местные компании к реализации проекта. Ранее, в августе 2025 года, между КТЖ и дочерней структурой CCCC – компанией China Harbour Engineering Company Co., Ltd. – подписали EPC-контракт. Проект «Бахты – Аягоз» направлен на увеличение пропускной способности между Казахстаном и Китаем.

Динмухамед Бейсембаев

25.03.2026

Изображение записи

Темпы растут - в области Абай строится новая железная дорога

Новая магистраль протяженностью 297 километров увеличит транзитный потенциал востока страны и откроет дополнительный коридор в направлении Китая. Строительство одного из крупнейших инфраструктурных проектов транспортной отрасли Казахстана - железной дороги «Аягоз - Бахты» набирает темпы. Старт непосредственно строительству дали в августе 2025 года. Как сообщают в Управлении пассажирского транспорта и автомобильных дорог области Абай, вдоль новой линии построят 12 станций, 47 мостов и десятки путепроводов. Ввод данного направления в эксплуатацию обеспечит увеличение ежегодного грузооборота на 20 миллионов тонн. С рабочим визитом в область Абай прибыл вице-министр транспорта Республики Казахстан Жанибек Тайжанов совместно с делегацией из Министерства транспорта, АО «Самрук-Казына», АО «НК «КТЖ». В областном акимате состоялось рабочее совещание по вопросам строительства железнодорожной линии «Бахты-Аягоз». Участие в совещании приняли первый заместитель прокурора области Абай, руководители Департаментов экологии, управления земельными ресурсами, подрядная организация China Harbour Engineering Company Co. Ltd, а также первые руководители заинтересованных государственных органов области Абай и ряд подрядных организаций. В ходе обсуждения рассмотрели вопросы привлечения местных компаний в качестве субподряда, сроки строительства и прочие моменты.  Проект «Бахты – Аягоз» является ключевым для развития транспортной инфраструктуры страны и формирования Трансказахстанского железнодорожного коридора. Общая протяжённость линии составит 303 км. Проектом предусмотрено строительство 11 раздельных пунктов, 68 мостовых сооружений и 355 водопропускных труб, - отметили в пресс-службе министерства транспорта. Завершение строительства планируется до конца 2027 года. На сегодняшний день завершены инженерные изыскания, а также построены четыре вахтовых городка в районах Ай, Шолпан, Урджар и Бахты. Вице-министр отметил важность своевременной реализации проекта и подчеркнул необходимость эффективного взаимодействия всех участников строительства.  По итогам совещания были даны поручения по привлечению местных организаций с определенным километражем от общей протяженности, по ускорению работ во всех направлениях по реализации данного проекта.

Маргарита Бутина

12.03.2026

Изображение записи

Лента новостей

Читать больше
LogoСкачивайте мобильное приложение