Комфорт в поездке - КТЖ обновляет вагоны направлением «Нурлы Жол – Семей»
Новые вагоны RWS Wagon начнут курсировать с 17 марта в составе поезда №353/354 сообщением «Нурлы Жол – Семей», обеспечивая пассажирам комфортные условия поездки. Как сообщают в пресс-службе АО НК «КТЖ», состав поезда включает 9 вагонов: 3 купейных, 5 плацкартных и 1 штабной, рассчитанных на перевозку более 350 пассажиров в одном направлении. Поезд курсирует через день: отправление со станции Нурлы Жол — в 17:55, со станции Семей — в 16:45. Ранее на данном маршруте эксплуатировались вагоны 1993 года постройки. Теперь подвижной состав обновлён современными вагонами нового поколения. Вагоны изготовлены с учётом современных мировых требований к дизайну, безопасности, надежности и комфорту. В купе оборудованы эргономичные спальные места, индивидуальные светодиодные светильники, USB-порты и сетевые розетки. Для пассажиров с ограниченными возможностями предусмотрены специальные купе и места для колясок, а также кнопка вызова проводника. Срок службы вагонов – до 40 лет, - сообщают в пресс-службе. За последние два года АО «Пассажирские перевозки» закупило 219 вагонов RWS Wagon (ЗИКСТО). Новые вагоны также курсируют по маршрутам «Актобе – Атырау», «Павлодар – Туркестан», «Павлодар – Алматы», «Кызылорда – Семей», «Алматы – Саратов», «Алматы – Оскемен», «Астана – Кокшетау», «Астана – Курорт Боровое», «Караганды – Астана». Перевозчик подчеркивает, что обновление парка является стратегическим направлением для Национального перевозчика в рамках поручения Главы государства. Парк планируется обновить до 100% к 2030 году в рамках программы модернизации. Технические характеристики и возможности. Все вагоны RWS Wagon (ТОО «ЗИКСТО») относятся к новой 45-й серии и оснащены современным оборудованием, обеспечивающим комфорт и безопасность пассажиров во время поездки. Современные вагоны адаптированы для всех категорий пассажиров: маломобильных граждан, семей с детьми, пожилых людей и международных туристов. Беспрепятственный вход позволяет заезжать на инвалидной коляске без посторонней помощи. Для семей, путешествующих с детьми, в санузлах, не оборудованных душевой, установлены пеленальные столики. WI-FI в вагонах и USB-розетки, расположенные у каждого места, позволят пассажирам оставаться на связи и заряжать электронику для учебы, работы и досуга. Эргономичные поручни у каждой полки, светодиодное освещение в тамбурах и возможность индивидуально регулировать температуру в каждом купе обеспечивают высокий комфорт в поездках. Предусмотрены также индивидуальные сейфы для хранения ценных вещей пассажиров. Внутренние покрытия вагонов выполнены из экологичных гипоаллергенных материалов. Система обеззараживания воздуха снижает риск инфекций. В каждом штабном вагоне оборудованы специализированные купе с увеличенным пространством и санузлом для маломобильных граждан. Сдвижные двери с кнопкой управления между тамбуром и салоном экономят пространство, снижают уровень шума, удобно открываются. Герметичные межвагонные переходы позволяют сохранять постоянный микроклимат и передвигаться по составу. Каждый вагон готов к любым температурным режимам, вакуумные туалеты работают даже на длительных стоянках. Информационные табло дублируют информацию на казахском, русском и английском языках. Вагонные тележки обеспечивают «плавный ход».
Маргарита Бутина
16.03.2026
Темпы растут - в области Абай строится новая железная дорога
Новая магистраль протяженностью 297 километров увеличит транзитный потенциал востока страны и откроет дополнительный коридор в направлении Китая. Строительство одного из крупнейших инфраструктурных проектов транспортной отрасли Казахстана - железной дороги «Аягоз - Бахты» набирает темпы. Старт непосредственно строительству дали в августе 2025 года. Как сообщают в Управлении пассажирского транспорта и автомобильных дорог области Абай, вдоль новой линии построят 12 станций, 47 мостов и десятки путепроводов. Ввод данного направления в эксплуатацию обеспечит увеличение ежегодного грузооборота на 20 миллионов тонн. С рабочим визитом в область Абай прибыл вице-министр транспорта Республики Казахстан Жанибек Тайжанов совместно с делегацией из Министерства транспорта, АО «Самрук-Казына», АО «НК «КТЖ». В областном акимате состоялось рабочее совещание по вопросам строительства железнодорожной линии «Бахты-Аягоз». Участие в совещании приняли первый заместитель прокурора области Абай, руководители Департаментов экологии, управления земельными ресурсами, подрядная организация China Harbour Engineering Company Co. Ltd, а также первые руководители заинтересованных государственных органов области Абай и ряд подрядных организаций. В ходе обсуждения рассмотрели вопросы привлечения местных компаний в качестве субподряда, сроки строительства и прочие моменты. Проект «Бахты – Аягоз» является ключевым для развития транспортной инфраструктуры страны и формирования Трансказахстанского железнодорожного коридора. Общая протяжённость линии составит 303 км. Проектом предусмотрено строительство 11 раздельных пунктов, 68 мостовых сооружений и 355 водопропускных труб, - отметили в пресс-службе министерства транспорта. Завершение строительства планируется до конца 2027 года. На сегодняшний день завершены инженерные изыскания, а также построены четыре вахтовых городка в районах Ай, Шолпан, Урджар и Бахты. Вице-министр отметил важность своевременной реализации проекта и подчеркнул необходимость эффективного взаимодействия всех участников строительства. По итогам совещания были даны поручения по привлечению местных организаций с определенным километражем от общей протяженности, по ускорению работ во всех направлениях по реализации данного проекта.
Маргарита Бутина
12.03.2026
Возврат активов - в Павлодаре реконструируют аэропорт
Реализация проекта позволит принимать современные типы воздушных судов без ограничений по взлетной массе. Ожидается, что обновление инфраструктуры также способствовует росту пассажиропотока, улучшению транспортной доступности области и развитию деловой активности. В рамках исполнения поручения Главы государства и реализации Концепции развития транспортно-логистического потенциала РК в Павлодарской области приступают к модернизации аэропорта. Проект предусматривает реконструкцию искусственной взлетно-посадочной полосы, рулежной дорожки и перрона. Финансирование проекта осуществляется за счет Специального государственного фонда. Правительством на эти цели выделено 9,3 млрд тенге. Как подчеркивают в пресс-службе Правительства РК, ключевой целью проекта является приведение параметров аэропорта в соответствие с требованиями международных стандартов ICAO. Основные виды запланированных работ: реконструкция и расширение взлетно-посадочной полосы с 45 до 60 метров; обновление покрытия рулежной дорожки и перрона; модернизация системы энергоснабжения; установка нового светосигнального оборудования и системы видеонаблюдения по периметру. В связи с необходимостью проведения ремонтных работ и обеспечения безопасности полетов с апреля прошлого года деятельность аэропорта временно приостановлена. До этого момента воздушная гавань обслуживала регулярные рейсы по направлениям Астана и Алматы, - отмечают в пресс-службе Правительства.
Маргарита Бутина
05.01.2026
Диагностика безопасности - в Астане тестируют систему контроля вагонов
Инновационная система KinetiX позволит обеспечить качественную диагностику подвижного состава без принудительных остановок. В полном режиме система стартует уже в первом квартале 2026 года. В Астане в пилотном режиме внедряется инновационная система технического контроля подвижного состава. Председатель правления АО «НК «Қазақстан темір жолы» Талгат Алдыбергенов, заместитель председателя правления Мурат Торегельдин и директор филиала АО «НК «КТЖ» - «Дирекция перевозочного процесса» Владимир Петров оценили работу системы, посетив станцию Сороковая. Данная технология повышает точность диагностики узлов и деталей вагонов, позволяет заблаговременно прогнозировать сроки и объёмы ремонта подвижного состава, что является одним из ключевых критериев обеспечения безопасности движения, - подчеркивают в пресс-службе АО «НК «КТЖ» Система KinetiX автоматически сканирует вагоны в движении и выявляет дефекты без остановки поездов. Для высокоточного анализа используют камеры, технологии 3D-сканирования, инфракрасные, акустические и вибрационные датчики, а также алгоритмы искусственного интеллекта. Комплекс включает в себя несколько подсистем для контроля тележек, тормозного оборудования, колесных пар, буксовых подшипников и автосцепных устройств. Все выявленные неисправности автоматически передаются на рабочие места специалистов, что позволяет оперативно реагировать и эффективно планировать ремонт. Внедрение KinetiX снижает нагрузку на персонал, сокращает время проверки вагонов и повышает пропускную способность железной дороги. В дальнейшем систему планируется установить ещё в шести регионах страны и интегрировать с другими цифровыми платформами КТЖ, - отмечают в пресс-службе. Справочно: система KinetiX уже успешно эксплуатируется более чем на 400 объектах по всему миру, подтверждая надёжность и эффективность технологии в различных климатических условиях. KinetiX - важный шаг к формированию интеллектуальной железной дороги. Система способствует повышению уровня безопасности и технологической устойчивости перевозочного процесса. изображение является иллюстративным
Маргарита Бутина
05.01.2026
Лента новостей
Третий пожар в этом году - в Павлодаре вновь загорелся мост
Маргарита Бутина
21.04.2026
Таза Қазақстан: в области Абай запускают 32 экологические инициативы
Динмухамед Бейсембаев
21.04.2026
Скрининг спасения - в Казахстане снизилась инвалидизация новорождённых
Маргарита Бутина
21.04.2026
Импульс для села: в Абайском районе растет предпринимательство и открываются новые возможности
Динмухамед Бейсембаев
21.04.2026
Ауылға серпін: Абай ауданында кәсіпкерлік жаңа деңгейге көтерілуде
Динмухамед Бейсембаев
21.04.2026
Тоқаев: Қазақ пен моңғол – ғасырлар бойы іргесі бөлінбеген көршілер
Динмухамед Бейсембаев
21.04.2026
Қазақстан мен Моңғолия 13 құжатқа қол қойды
Динмухамед Бейсембаев
21.04.2026
Казахстан и Монголия подписали 13 документов
Динмухамед Бейсембаев
21.04.2026
Возраст не диагноз: центр активного долголетия предлагает досуг в Семее
Динмухамед Бейсембаев
21.04.2026
Пляжная зона: в Семее будут расширять и развивать место летнего отдыха
Динмухамед Бейсембаев
21.04.2026
Қазақстан көші-қон саясатын мамандар мен инвесторларды тартуға бағыттап өзгертуде
Динмухамед Бейсембаев
21.04.2026
Казахстан обновляет миграционную политику для привлечения инвесторов и специалистов
Динмухамед Бейсембаев
21.04.2026
Масштабное обновление: аким области Абай проинспектировал Семей
Динмухамед Бейсембаев
21.04.2026
Доступная среда: транспорт в Казахстане станет удобным для каждого
Маргарита Бутина
21.04.2026
Тропа под водой: сезонный разлив устраняют на острове Бейбітшілік
Маргарита Бутина
21.04.2026
Спецвагоны для людей с особыми потребностями появятся в ж/д составах в РК
Маргарита Бутина
21.04.2026
Вопрос финансов: в Казахстане рассматривают поправки в Налоговый кодекс
Маргарита Бутина
21.04.2026
Алименты – обязанность родителей по закону
Редактор
21.04.2026
Дела судебные: в области Абай подвели итоги правосудия первого квартала 2026 года
Маргарита Бутина
20.04.2026
Железная дорога и «зелёный коридор»: приграничное сотрудничество рассмотрели область Абай и СУАР КНР
Маргарита Бутина
20.04.2026
Язык искусства: спектакль о криминале показали студентам в Семее
Динмухамед Бейсембаев
20.04.2026
Педагогам снизят нагрузку - в Казахстане пересматривают правила аттестации
Маргарита Бутина
20.04.2026
Усилить контроль и снизить аварийность: в Казахстане работают над безопасностью дорог
Маргарита Бутина
20.04.2026
Расти большая, не маленькая: в области Абай рыба отправилась на нерест
Маргарита Бутина
20.04.2026





